华强北地铁华强路上下班安检排队痛苦

不会有太大影响的；地铁安检机存在射线泄漏、造成公众身体伤害？深圳、上海、北京等地的地铁安检辐射安全问题近日引起了广泛关注。“我常常到处‘飞’，每次算来回要经过两次安检，是不是会有问题？”虽然广州地铁现在没有设立安检，但不少由于工作而需要做“空中飞人”的出差一族，都不无担心。日前，核医学专家告诉新快报记者，地铁、机场安检对人来说辐射很小，不足以造成对人体辐射伤害，孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。
安检X光机：只检物不检人！

过安检门，接受海关人员用手持金属探测器在身上滑扫，将行李放入物品扫描X光机内，待检测完毕后，再拿回自己的行李离开。这样的一套安检措施，日前被认为有接触到泄漏射线、影响人体健康之虞。中山大学孙逸仙纪念医院核医学科主任、中国医师协会核医学医师分会副会长蒋宁一教授认为，担心可以理解，但完全没有必要。
他称，地铁安检机与火车站、机场及重要部门进出口的安检设备一样，包括安检门、手持金属探测器和物品检查X光机，这些只属于金属探测器而不是X光装 置，对物品进行过机检查用的X光机是利用X射线穿过物体而获得X影像，通过电脑处理显示在电腦屏幕上，用以辨认图像、评估物件安全性。“原理与医院做人体X检查类似，但X剂量远远低于医用X设备，其管电流是0.4～1.2mA，而医用胸透机最少是50mA，即50倍。”
“虽然有一定剂量的X射线，但人不过机，因此并不会接触到射线。”蒋宁一教授强调，安检时X光机检查的是行李物品，不是人。
X光机出入口射线稍大但仍安全？

不少人担心，X光机虽然只对过机行李物品进行检测，但并非密闭，难免有射线泄漏吧？
近期有媒体报道称，实地检测物品安检X光机发现，在机器侧面距离安检机机器表面5～10厘米处，检测得到的辐射数据与自然环境中测得的差不多；机器的行李出入口约10cm处测出的数值略高，因此，在X光机侧面基本不存在辐射泄漏，离安检机距离越远，辐射的泄漏量越小。蒋宁一教授表示，按我国《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》来计算，一个人站在安检机出入口约10cm处52天不移动才会达到这个量。他称，这个辐射量不足以造成人体的辐射伤害，包括孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。
蒋宁一教授称，辐射对人体是否有影响，取决于一次受辐射量、受辐射总量、受辐射时间，还有人体对这些辐射的调节功能。而且，即便安检机因质量问题有泄漏，对长期在旁工作的工作人员可能产生影响，但对一过性路过的人来讲影响也不大。据了解，国家对核技术利用实行许可管理制度。X射线行李包检查仪为Ⅲ类射线装置，属于低危险射线装置。